陜西鷗鵬重工有限公司
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氣剎控制系統(tǒng) |
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概述 目前石油鉆機(jī)絞車/修井機(jī)絞車一般采用兩種剎車模式,一種是液壓盤剎,一種是帶剎,前者需要一整套液壓系統(tǒng),故造價相對要高很多,操控的柔性低,維修復(fù)雜,且易漏油污染環(huán)境;后者屬于常規(guī)剎車模式,用剎把來剎車,由于滾筒與操作室之間有一定的距離,所以采用多級連桿機(jī)構(gòu)和液壓助力裝置來實現(xiàn)機(jī)械剎把的剎車,因此機(jī)械剎把剎車有諸多缺陷,比如工人勞動強(qiáng)度大,安裝操作非常不便,對于有液壓助力系統(tǒng)的剎把結(jié)構(gòu)又會出現(xiàn)漏油,污染,和維修繁瑣等問題,不符合現(xiàn)代鉆修井作業(yè)的HSE要求。
本公司生產(chǎn)的修井機(jī)絞車帶式剎車的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)是石油鉆機(jī)/修井機(jī)絞車帶剎車的輔助設(shè)備,用于取代原始剎把操作模式。滾筒帶式剎車的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)主要以壓縮空氣為動力源,氣控閥為控制元件,依靠制動單元為執(zhí)行元件來完成正常剎車、駐車、下放、緊急剎車、過圈防碰等動作。具有:安全可靠、環(huán)保、方便實用、快捷經(jīng)濟(jì)等特點。 此剎車裝置經(jīng)過廠內(nèi)和現(xiàn)場的試驗,安全,可靠,并已應(yīng)用到90t修井機(jī)中,出口阿爾及利亞10多臺。 |